Блог автора проекта Евгения ЮшкинаПрограммы средней сложности
Скачать PDF
Маршрут 2.1
ЗаданиеПолёт в зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. UUEE (Шереметьево) => UUEE (Шереметьево)
ОписаниеШереметьево удобен для отработки полётов по схемам. Множество ограничений, зон, близость крупного города создают обстановку сложного тренировочного конвейера.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу.
Варианты продолжительности полета
Маршрут 2.1
Уровень сложности
UUEE (Шереметьево) => UUEE (Шереметьево)
ЗаданиеПолёт в зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. UUEE (Шереметьево) => UUEE (Шереметьево)ОписаниеШереметьево удобен для отработки полётов по схемам. Множество ограничений, зон, близость крупного города создают обстановку сложного тренировочного конвейера.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу.
Варианты продолжительности полета| 40 мин | 2 круга | 5000 р. |
|---|---|---|
| 60 мин | 2 круга +1 круг в сложных метеоусловиях | 7500 р. |
Скачать PDF
Маршрут 2.2
ЗаданиеПолёт в зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LYTV(Тиват)=>LYTV(Тиват)
ОписаниеТиват сложен тем, что аэродром расположен в горной местности и действует сложная система посадки без применения ИЛС. Заходы в этом аэропорту комбинированы, а путь ухода на 2й круг проложен очень близко над вершинами гор.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта, заход NDB, circle approach.
Варианты продолжительности полета
Маршрут 2.2
Уровень сложности
LYTV(Тиват)=>LYTV(Тиват)
ЗаданиеПолёт в зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LYTV(Тиват)=>LYTV(Тиват)ОписаниеТиват сложен тем, что аэродром расположен в горной местности и действует сложная система посадки без применения ИЛС. Заходы в этом аэропорту комбинированы, а путь ухода на 2й круг проложен очень близко над вершинами гор.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта, заход NDB, circle approach.
Варианты продолжительности полета| 40 мин | 2 круга | 5000 р. |
|---|---|---|
| 60 мин | 2 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях | 7500 р. |
| 100 мин | 3 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, отказ двигателя | 12500 р. |
| 120 мин | 4 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, NDB, circle approach, missed approach | 15000 р. |
Скачать PDF
Маршрут 2.3
ЗаданиеПолёт по зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LOWI(Инсбрук)=>LOWI(Инсбрук)
ОписаниеАвстрийский аэропорт Инсбрук не для начинающих, так как расположен в горной местности и требует большой точности и опыта в пилотировании для совершения сложных маневров при заходе на посадку.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта.
Варианты продолжительности полета
Маршрут 2.3
Уровень сложности
LOWI(Инсбрук)=>LOWI(Инсбрук)
ЗаданиеПолёт по зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LOWI(Инсбрук)=>LOWI(Инсбрук)ОписаниеАвстрийский аэропорт Инсбрук не для начинающих, так как расположен в горной местности и требует большой точности и опыта в пилотировании для совершения сложных маневров при заходе на посадку.
Особенности пилотирования Полёт в зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств, необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании со сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта.
Варианты продолжительности полета| 40 мин | 2 круга | 5000 р. |
|---|---|---|
| 60 мин | 2 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях | 7500 р. |
| 100 мин | 3 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, отказ двигателя | 12500 р. |
| 120 мин | 4 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, NDB, circle approach, missed approach | 15000 р. |
Скачать PDF
Маршрут 2.4
ЗаданиеПолёт по зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LSGG(Женева)=>LSGG(Женева)
Описание Аэропорт г. Женева не для начинающих, так как расположен в горной местности и требует большой точности и опыта в пилотировании для совершения сложных маневров при заходе на посадку. Вы также сможете насладиться красивым видом на Женевское озеро.
Особенности пилотированияПолёт по зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании с сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта.
Варианты продолжительности полета
Маршрут 2.4
Уровень сложности
LSGG(Женева)=>LSGG(Женева)
ЗаданиеПолёт по зоне аэропорта согласно реальным схемам аэропортов. LSGG(Женева)=>LSGG(Женева)Описание Аэропорт г. Женева не для начинающих, так как расположен в горной местности и требует большой точности и опыта в пилотировании для совершения сложных маневров при заходе на посадку. Вы также сможете насладиться красивым видом на Женевское озеро.
Особенности пилотированияПолёт по зоне аэропорта предназначен для изучения комплексного самолётовождения и навигации с применением всех технических средств необходимых для обеспечения полёта. Пеленги, градиенты, строгие ограничения в сочетании с сложными метеоусловиями и сложным рельефом местности не дадут скучать даже самому опытному экипажу. Работа с CDU, строгое выполнение схем вылета и прилёта.
Варианты продолжительности полета| 40 мин | 2 круга | 5000 р. |
|---|---|---|
| 60 мин | 2 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях | 7500 р. |
| 100 мин | 3 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, отказ двигателя | 12500 р. |
| 120 мин | 4 круга + 2 круга в сложных метеоусловиях, NDB, circle approach | 15000 р. |